日韩午夜在线观看,日韩高清在线播放,久久久久九九精品影院

瑞幸
瑞幸起死回生了嗎？

陳歆磊、曾小鏵：瑞幸是如何做到在漲價的同時還持續(xù)獲客呢？如果想要重新獲得投資人的青睞，瑞幸可能需要重點解釋其中的邏輯。

2021年11月9日

反壟斷
阿里被處罰之后，高科技公司反壟斷的下一步是什么？

陳歆磊：未來的反壟斷將體現(xiàn)在兩個層次的問題。首先是市場層次的問題，總體來說對市場將是利好。其次是市場和公權(quán)力之間的灰色地帶。

2021年4月14日

互聯(lián)網(wǎng)
大數(shù)據(jù)殺熟的監(jiān)管難題

陳歆磊：《平臺經(jīng)濟反壟斷指南》中明確大數(shù)據(jù)殺熟為違法行為，但現(xiàn)行的針對它的管理方法存在概念不清，操作困難，后果難料等諸多問題。

2021年4月11日

電商
從社區(qū)買菜看如何防止資本無序擴張

陳歆磊、史穎波：政府應從源頭上抑制互聯(lián)網(wǎng)巨頭挾資本與流量而“燒錢”擴張的惡習。“強化反壟斷和防止資本無序擴張”不妨從社區(qū)買菜開始。

2020年12月17日

螞蟻集團
從螞蟻談對高科技公司反壟斷

陳歆磊、史穎波：一場演講、一次約談和一紙暫停IPO公告，將螞蟻集團推到了風口浪尖，包括螞蟻在內(nèi)的大型科技公司正在接受越來越多的審視。

2020年11月10日

瑞幸咖啡
瑞幸暴雷之后就只有星巴克了？

陳歆磊：在中國的咖啡市場，如果服務的是價格敏感的客戶群，一個成規(guī)模并以單一產(chǎn)品（咖啡）為主的企業(yè)基本上是不可能成功的。

2020年4月6日

新冠病毒疫情
疫情下半場，中國功夫應在抗疫之外

陳歆磊：在中國，疫情的大規(guī)模傳播已經(jīng)得到明顯抑制，在外防輸入之余，如何有效恢復社會和經(jīng)濟秩序已成為當務之急，中國又該如何做呢？

2020年4月3日

瑞幸
瑞幸財報亮眼，但還沒到喝彩時候

陳歆磊、李嘉怡：一家創(chuàng)業(yè)公司交出亮眼的業(yè)績固然可喜，但長期呆在低端分層里，瑞幸的未來不會太美好。最終的壓力還是會回到價格上。

2019年11月27日

蘇寧
蘇寧并購家樂福是零售市場必然走向

陳歆磊、李嘉怡：中國零售業(yè)隨著互聯(lián)網(wǎng)紅利降低已進入整合階段，線上占主導地位，而全世界范圍監(jiān)管機構(gòu)也開始行動，將最終對市場產(chǎn)生深遠影響。

2019年6月27日

京東
京東的困境與出路

陳歆磊、史穎波：曾經(jīng)風光的京東危機四伏。它為何沒做好、它想做好什么、它應做好什么，都是值得思考的問題。

2019年4月23日

網(wǎng)易嚴選
網(wǎng)易嚴選的困境與出路

陳歆磊、李嘉怡：能否從根本上明確自有品牌定位，簡化SKU并提高單品效率，并加強對供應鏈及成本的控制，是網(wǎng)易嚴選存亡的關(guān)鍵。

2019年4月22日

如涵
如涵的破綻

陳歆磊、史穎波：一家成功定義了網(wǎng)紅電商的公司卻屢屢敗走資本市場，究其原因，不是輸在商業(yè)模式而是輸在了供應鏈。

2019年4月13日

傳銷
“花生日記”與傳銷合法性的新思考

陳歆磊、李嘉怡：傳銷應有合理和不合理之分，對商業(yè)環(huán)境造成危害的傳銷應堅決打擊，但促進合理交易的傳銷是否應該被賦予相應的生存空間同樣值得思考。

2019年3月21日

電子煙
中國應盡快加強電子煙市場監(jiān)管

陳歆磊、李嘉怡：中國應及早完善對電子煙的全面監(jiān)管，此舉不是為了消滅這個市場，而是為了正確扶持這個市場。

2019年3月13日

互聯(lián)網(wǎng)+
金融回歸本質(zhì)與互聯(lián)網(wǎng)+

陳歆磊、李嘉怡：共享單車、網(wǎng)約車、樂視等案例都有其共性，即資本將本應理性發(fā)展的市場吹到一個無法正常運作的高度，致使行業(yè)內(nèi)企業(yè)無法合理競爭。

2019年3月11日

共享單車
ofo還有救嗎？

陳歆磊、李嘉怡：ofo的命運和共享單車市場是資本逐利而扭曲市場的生動案例。在傳統(tǒng)市場中，掠奪者定價是監(jiān)管關(guān)注的要點，而在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)卻被忽視。

2018年11月6日

中國商業(yè)觀察
由馬蜂窩事件審視互聯(lián)網(wǎng)UGC亂象

陳歆磊、李嘉怡：若立法要求利益關(guān)聯(lián)方披露所有利益關(guān)系，相信網(wǎng)絡上UGC信息會更加準確，結(jié)合對平臺有效規(guī)范，將營造出健康有序網(wǎng)絡環(huán)境。

2018年10月30日

中國商業(yè)觀察
我們真的離不開滴滴嗎？

陳歆磊、李嘉怡：是否離得開滴滴其實是個偽命題，在出行這種全世界都存在政府監(jiān)管的市場，關(guān)鍵看政府如何把它調(diào)整到合理的配置。

2018年9月11日

電子商務法
《電子商務法》僅是過渡產(chǎn)品

陳歆磊：此法爭議最大的是對平臺責任的認定太輕，且平臺責任是相對責任，這是最能反映此法是過渡產(chǎn)品的證據(jù)。

2018年9月5日

滴滴出行
平臺類商業(yè)模式的致命破綻

陳歆磊、李嘉怡：政府加強監(jiān)管的結(jié)果將提高平臺管理成本，從而遏制后者非良性發(fā)展，達到垂直與平臺模式的合理分布，而滴滴事件僅是開始。

2018年8月29日

電商
Brandless是美版拼多多嗎？

陳歆磊、李嘉怡：近期人們一直質(zhì)疑拼多多這種消費降級的模式是否有前途，為此有人提到了美國的Brandless，但實際上兩者是本質(zhì)完全不同的兩種模式。

2018年8月27日

中國商業(yè)觀察
瑞幸的破綻與星巴克的麻煩

陳歆磊、李嘉怡：回顧咖啡市場演化史，其整個發(fā)展史是以消費升級為推動力，而不是性價比，這個趨勢只會延續(xù)。

2018年8月22日

互聯(lián)網(wǎng)咖啡
互聯(lián)網(wǎng)咖啡能撼動星巴克霸主地位嗎？

陳歆磊、李嘉怡：互聯(lián)網(wǎng)咖啡強調(diào)的性價比，只會讓自己進入低端之爭。若要和星巴克抗衡，花哨的營銷和零售模式是遠遠不夠的。

2018年5月24日

互聯(lián)網(wǎng)
互聯(lián)網(wǎng)紅利的終結(jié)

陳歆磊、史穎波：智能手機市場下滑預示著所有線上業(yè)務將隨之出現(xiàn)停滯或增長放緩。全球科技巨頭的轉(zhuǎn)型已經(jīng)悄然而至，中國公司卻落后了半拍。

2018年2月7日

小米
再談小米的破綻

陳歆磊、史穎波：小米雖是家了不起的公司，但它仍顯不足：家庭物聯(lián)網(wǎng)不是最有價值的物聯(lián)網(wǎng)，場景和數(shù)據(jù)缺乏變現(xiàn)能力，沒有真正意義上的創(chuàng)新。

2018年1月23日

阿里
騰訊的電商邏輯

陳歆磊、史穎波：認清騰訊的電商邏輯，也就認清了零售業(yè)的未來：在這個邏輯的推動下，零售業(yè)的廣泛整合將不可避免。

2017年12月25日

社交媒體
社交媒體的監(jiān)管困境

陳歆磊、史穎波：社交媒體的監(jiān)管說到底是內(nèi)容管理，監(jiān)管思路是法治和運營商自律，監(jiān)管手段是賬號和內(nèi)容。世界各國概莫如此。

2017年10月26日

樂高
樂高的破綻

陳歆磊、楊凱涵：樂高的品牌價值和用戶價值之間存在著根本性錯配，合理的選擇是租賃模式，但這也不是坦途。

2017年9月17日

共享經(jīng)濟
新規(guī)下共享單車的“錢途”

陳歆磊、史穎波：官方指導文件對規(guī)范共享單車有正面作用，但用戶行為數(shù)據(jù)隱私和鼓勵免押金等細節(jié)還需界定。

2017年8月7日

共享單車
共享單車的破綻

陳歆磊、史穎波：政府應在適當?shù)臅r機理性地進入共享單車市場，建立統(tǒng)一的市場準入制度并規(guī)范管理，而收益應用來改善公共交通設施。

2017年7月24日

零售
被施了魔法的“新零售”

陳歆磊、楊凱涵：亞馬遜在擠進全球十大零售商時候宣布進軍書店和雜貨鋪，不論時機還是動機都很值得玩味。

2017年3月8日

騰訊
微信的悖論

陳歆磊：曾經(jīng)火爆一時的微信已經(jīng)到了何去何從的十字路口，它必須在公共空間還是私人空間之間做出抉擇。

2016年12月15日

傳統(tǒng)媒體
渠道壟斷：傳統(tǒng)媒體面臨第二次沖擊

陳歆磊：互聯(lián)網(wǎng)和社交網(wǎng)絡沖擊，改變了新聞的傳播渠道和內(nèi)容呈現(xiàn)形式，但不管是什么時代，新聞本質(zhì)沒有改變。

2016年12月11日

互聯(lián)網(wǎng)
“網(wǎng)紅”的破綻

陳歆磊：對網(wǎng)紅來說，僅把自己當成自媒體，必然前途黯淡；將自己塑造成不可復制的品牌，才能真正成功。

2016年6月24日

樂視
樂視的破綻

陳歆磊：復制蘋果生態(tài)圈的概念并不能復制蘋果的成功。規(guī)模太小、速度太慢構(gòu)成阻礙樂視發(fā)展的兩大瓶頸，樂視的戰(zhàn)略并未體現(xiàn)出其核心競爭力。

2016年4月6日

亚洲精品欧洲_久久国产精品精品国产色婷婷_黄动漫在线观看_国内精品久久久久_日韩伦理在线电影_久久久久久一区_精品三级在线观看视频_影音先锋欧美在线_h视频在线免费观看

瑞幸關(guān)注 瑞幸起死回生了嗎？

反壟斷關(guān)注 阿里被處罰之后，高科技公司反壟斷的下一步是什么？

互聯(lián)網(wǎng)關(guān)注 大數(shù)據(jù)殺熟的監(jiān)管難題

電商關(guān)注 從社區(qū)買菜看如何防止資本無序擴張

螞蟻集團關(guān)注 從螞蟻談對高科技公司反壟斷

瑞幸咖啡關(guān)注 瑞幸暴雷之后就只有星巴克了？

新冠病毒疫情關(guān)注 疫情下半場，中國功夫應在抗疫之外

瑞幸關(guān)注 瑞幸財報亮眼，但還沒到喝彩時候

蘇寧關(guān)注 蘇寧并購家樂福是零售市場必然走向

京東關(guān)注 京東的困境與出路

網(wǎng)易嚴選關(guān)注 網(wǎng)易嚴選的困境與出路

如涵關(guān)注 如涵的破綻

傳銷關(guān)注 “花生日記”與傳銷合法性的新思考

電子煙關(guān)注 中國應盡快加強電子煙市場監(jiān)管

互聯(lián)網(wǎng)+關(guān)注 金融回歸本質(zhì)與互聯(lián)網(wǎng)+

共享單車關(guān)注 ofo還有救嗎？

中國商業(yè)觀察關(guān)注 由馬蜂窩事件審視互聯(lián)網(wǎng)UGC亂象

中國商業(yè)觀察關(guān)注 我們真的離不開滴滴嗎？

電子商務法關(guān)注 《電子商務法》僅是過渡產(chǎn)品

滴滴出行關(guān)注 平臺類商業(yè)模式的致命破綻

電商關(guān)注 Brandless是美版拼多多嗎？

中國商業(yè)觀察關(guān)注 瑞幸的破綻與星巴克的麻煩

互聯(lián)網(wǎng)咖啡關(guān)注 互聯(lián)網(wǎng)咖啡能撼動星巴克霸主地位嗎？

互聯(lián)網(wǎng)關(guān)注 互聯(lián)網(wǎng)紅利的終結(jié)

小米關(guān)注 再談小米的破綻

阿里關(guān)注 騰訊的電商邏輯

社交媒體關(guān)注 社交媒體的監(jiān)管困境

樂高關(guān)注 樂高的破綻

共享經(jīng)濟關(guān)注 新規(guī)下共享單車的“錢途”

共享單車關(guān)注 共享單車的破綻

零售關(guān)注 被施了魔法的“新零售”

騰訊關(guān)注 微信的悖論

傳統(tǒng)媒體關(guān)注 渠道壟斷：傳統(tǒng)媒體面臨第二次沖擊

互聯(lián)網(wǎng)關(guān)注 “網(wǎng)紅”的破綻

樂視關(guān)注 樂視的破綻