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汽車
關(guān)注
英國車主“柴油門”集體訴訟下周開審
數(shù)十萬名原告希望向法院證明,大眾汽車并不是唯一在尾氣排放測試中造假的車企。
雷諾
關(guān)注
雷諾將任命采購主管弗朗索瓦?普羅沃為新CEO
普羅沃是前首席執(zhí)行官德梅奧的盟友,曾負(fù)責(zé)重組雷諾與日產(chǎn)的聯(lián)盟。預(yù)計(jì)普羅沃將在董事會(huì)會(huì)議上被確認(rèn)出任CEO。
開云集團(tuán)
關(guān)注
盧卡?德梅奧將卸任雷諾CEO并掌舵開云集團(tuán)
這位意大利經(jīng)理人將接過提振陷入困境的法國奢侈品集團(tuán)的任務(wù)。這一任命標(biāo)志著開云集團(tuán)與以往做法的決裂。
汽車業(yè)
關(guān)注
歐洲汽車業(yè)高管呼吁歐盟聚焦戰(zhàn)略而不是法規(guī)
斯泰蘭蒂斯和雷諾掌門人警告,面對(duì)特朗普設(shè)定的“非常明確的方向”以及中國企業(yè)的競爭,歐洲需要減少監(jiān)管和制定更好的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略才能維持汽車制造業(yè)。
電動(dòng)汽車
關(guān)注
歐洲電動(dòng)汽車銷售復(fù)蘇面臨不確定性
第一季度歐洲電動(dòng)汽車需求強(qiáng)勁,但分析師警告稱這一趨勢可能不會(huì)持續(xù)下去。
雷諾
關(guān)注
雷諾CEO:不排除重返俄羅斯市場
該公司在俄烏沖突后以2盧布出售其俄羅斯業(yè)務(wù)及在伏爾加汽車所持股份,但保留在六年內(nèi)回購伏爾加汽車股權(quán)的選擇權(quán)。
并購
關(guān)注
富士康確認(rèn)有意收購雷諾所持日產(chǎn)股份
富士康表示,如果入股是與日產(chǎn)就電動(dòng)汽車進(jìn)行合作的必要條件,富士康將考慮收購雷諾所持日產(chǎn)股份。
雷諾
關(guān)注
雷諾重啟與富士康關(guān)于出售日產(chǎn)股份的談判
雷諾開始尋找新的投資者接手自己所持日產(chǎn)股份,與包括蘋果在內(nèi)的多家科技公司進(jìn)行了接觸。
并購
關(guān)注
本田與日產(chǎn)580億美元的合并案瀕臨破產(chǎn)
本田面臨股東要求完全控股的壓力,聯(lián)合控股公司計(jì)劃出現(xiàn)180度大轉(zhuǎn)彎。
日產(chǎn)
關(guān)注
日產(chǎn)尋找錨定投資者助其渡過生死攸關(guān)的一年
在長期合作伙伴雷諾不斷出售所持股份之際,日產(chǎn)正在尋找穩(wěn)定的股東。
電動(dòng)汽車
關(guān)注
法國敦促歐盟推遲對(duì)汽車制造商的罰款
即將生效的排放法規(guī)可能導(dǎo)致疲軟的汽車行業(yè)被處以數(shù)十億美元的罰款。
FT大視野
關(guān)注
為什么歐洲的汽車危機(jī)主要源于中國?
中國這個(gè)曾經(jīng)利潤豐厚的市場如今競爭激烈,越來越多中國電動(dòng)汽車出口海外,加劇了歐洲境內(nèi)汽車銷售放緩的態(tài)勢。
產(chǎn)業(yè)政策
關(guān)注
雷諾掌門人呼吁歐洲建立基金抵御中國電動(dòng)汽車
歐洲汽車制造商眼下正艱難應(yīng)對(duì)歐洲電動(dòng)汽車銷售放緩以及來自中國汽車品牌的激烈競爭。
電動(dòng)汽車
關(guān)注
歐洲車企能否抗擊比亞迪?
比亞迪一年多前才開始在歐洲銷售汽車,但已經(jīng)在這個(gè)大陸的一些市場取得進(jìn)展,而歐洲車企決心反擊。
雷諾
關(guān)注
雷諾CEO敦促投資者支持其電動(dòng)汽車部門上市
德梅奧闡述了到2031年將“安培”部門銷量增加一倍以上并從特斯拉等競爭對(duì)手奪取市場份額的計(jì)劃。
電動(dòng)汽車
關(guān)注
雷諾CEO為計(jì)劃明年上市的電動(dòng)汽車部門估值100億歐元
德梅奧抨擊了電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)不切實(shí)際的估值,并呼吁歐洲投資者支持本地汽車行業(yè)。
電動(dòng)汽車
關(guān)注
中國市場敲響的“警鐘”讓日產(chǎn)和雷諾重啟聯(lián)盟
在中國市場遭遇的困境以及在推出電動(dòng)汽車方面的緩慢步調(diào),讓兩家汽車制造商迫切需要敲定新的合作關(guān)系。
雷諾
關(guān)注
雷諾:電動(dòng)車降價(jià)將“扼殺”汽車價(jià)值
雷諾首席財(cái)務(wù)官表示,該公司的目標(biāo)是盡量降低客戶的租賃費(fèi)用,保護(hù)產(chǎn)品的“折余價(jià)值”。
雷諾
關(guān)注
雷諾以2盧布出售俄羅斯業(yè)務(wù)和所持拉達(dá)制造企業(yè)股份
這家法國集團(tuán)將把資產(chǎn)出售給一家有政府背景的機(jī)構(gòu)和莫斯科市政府,分別只收取象征性的1盧布。
雷諾
關(guān)注
雷諾老板警告“歐七”新規(guī)將致法國損失7萬個(gè)工作崗位
德梅奧擔(dān)心,這一新規(guī)將使汽車變得更加昂貴,而且對(duì)氣候變化影響甚微。
俄羅斯
關(guān)注
俄媒:雷諾1盧布轉(zhuǎn)讓俄羅斯合資股權(quán)
據(jù)報(bào)道,這家法國汽車制造商將把持有的奧托瓦茲股權(quán)轉(zhuǎn)讓給國家支持的行業(yè)機(jī)構(gòu)汽車學(xué)院,而雷諾擁有在五、六年內(nèi)購回股權(quán)的選擇權(quán)。
雷諾
關(guān)注
雷諾宣布暫停在俄業(yè)務(wù)并剝離所持奧托瓦茲股份
雷諾將無限期暫停在俄羅斯的部分業(yè)務(wù),并準(zhǔn)備撤出對(duì)拉達(dá)制造商奧托瓦茲的投資。
雷諾
關(guān)注
雷諾兩年來首次實(shí)現(xiàn)盈利
雷諾2021年實(shí)現(xiàn)凈盈利9.67億歐元,與2020年虧損80億歐元相比實(shí)現(xiàn)了巨大逆轉(zhuǎn),但警告稱芯片短缺仍在沖擊汽車行業(yè)。
電動(dòng)汽車
關(guān)注
雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟計(jì)劃對(duì)電動(dòng)汽車投資230億歐元
該聯(lián)盟將在本十年結(jié)束前推出35款新型電動(dòng)汽車,深化聯(lián)盟成員之間的合作。
吉利
關(guān)注
吉利與雷諾將合作在韓國制造汽車
此舉標(biāo)志著中國吉利進(jìn)一步擴(kuò)大全球合作伙伴網(wǎng)絡(luò),而法國雷諾尋求在傳統(tǒng)上由聯(lián)盟伙伴日產(chǎn)主導(dǎo)的亞洲市場占據(jù)更大份額。
雷諾
關(guān)注
芯片危機(jī)加深,雷諾對(duì)產(chǎn)量損失的估計(jì)翻番
這家法國汽車制造商的產(chǎn)量將因全行業(yè)的半導(dǎo)體短缺而受到更大沖擊。
電動(dòng)汽車
關(guān)注
雷諾將與吉利合作 進(jìn)軍中國電動(dòng)汽車市場
此舉標(biāo)志著這家法國集團(tuán)自去年退出主要在華合資企業(yè)以來,在全球第二大經(jīng)濟(jì)體達(dá)成的首筆重大交易。
汽車業(yè)
關(guān)注
雷諾去年虧損80億歐元
雷諾的大部分虧損源于去年上半年,首席執(zhí)行官警告,由于疫情和全球芯片供應(yīng)短缺等未知情況,2021年將會(huì)很艱難。
汽車業(yè)
關(guān)注
雷諾、日產(chǎn)和三菱放棄戈恩戰(zhàn)略 力求削減成本
根據(jù)新戰(zhàn)略,雷諾、日產(chǎn)和三菱將劃分責(zé)任,避免在聯(lián)盟內(nèi)部形成競爭,這意味著將由一家公司來領(lǐng)導(dǎo)每種新車型的開發(fā)工作。
汽車業(yè)
關(guān)注
銷量不佳促使雷諾退出與東風(fēng)的合資企業(yè)
這家法國汽車制造商將出售其在東風(fēng)雷諾汽車公司所持全部股份,停止在中國銷售汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車,從而逆轉(zhuǎn)前掌門人戈恩的戰(zhàn)略。
戈恩
關(guān)注
戈恩起訴雷諾要求得到25萬歐元退休金
這位汽車業(yè)前老總預(yù)計(jì)還將在法國提起另一起訴訟,主張他還應(yīng)該獲得每年77萬歐元退休金,以及價(jià)值1550萬歐元的股票。
日產(chǎn)
關(guān)注
日產(chǎn)高管加速制定與雷諾分手的計(jì)劃
戈恩逃離日本后,日產(chǎn)高管已加速制定與雷諾分手的計(jì)劃。而雷諾董事長本計(jì)劃在未來數(shù)周公布一些聯(lián)合項(xiàng)目,證明該聯(lián)盟仍可運(yùn)轉(zhuǎn)。
日產(chǎn)
關(guān)注
日產(chǎn)前CEO稱民族主義力量在損害日產(chǎn)
被迫辭職的日產(chǎn)前CEO西川廣人接受采訪,否認(rèn)扳倒前董事長卡洛斯?戈恩,并認(rèn)為民族主義力量會(huì)給日產(chǎn)帶來破壞。
汽車業(yè)
關(guān)注
日產(chǎn)任命在華業(yè)務(wù)主管出任CEO
53歲的內(nèi)田誠將領(lǐng)導(dǎo)“新日產(chǎn)”,他將得到首席運(yùn)營官、雷諾前高管古普塔的支持。管理團(tuán)隊(duì)還將包括副首席運(yùn)營官關(guān)潤。
汽車業(yè)
關(guān)注
菲亞特克萊斯勒仍有意與雷諾合并
這家意大利-美國汽車制造商的CEO麥明凱告訴FT,仍然有興趣聽到雷諾的消息,并稱合并將產(chǎn)生“顯著協(xié)同效應(yīng)”。
菲亞特克萊斯勒
關(guān)注
菲亞特克萊斯勒提出與雷諾合并方案
菲亞特克萊斯勒提議與雷諾以全股票形式對(duì)等合并,這項(xiàng)326億歐元的交易將打造僅次于大眾和豐田的全球第三大汽車公司。
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