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電動(dòng)汽車
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Lex專欄:中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景樂(lè)觀
預(yù)計(jì)中國(guó)政府將向電動(dòng)汽車購(gòu)買者發(fā)放補(bǔ)貼,并放寬大城市的牌照限制。這一全球最大市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪銷售熱潮。
電動(dòng)汽車
關(guān)注
滴滴出行與北汽新能源組建合資公司
這兩家公司將在新能源車隊(duì)運(yùn)營(yíng)和人工智能交通解決方案方面展開合作,開發(fā)下一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
滴滴出行
關(guān)注
滴滴與北汽簽約合作 進(jìn)軍汽車制造
雙方將在運(yùn)營(yíng)電動(dòng)車車隊(duì)和充電站方面開展合作。滴滴將首次協(xié)助北汽設(shè)計(jì)汽車,突顯這家叫車服務(wù)集團(tuán)對(duì)汽車制造產(chǎn)生興趣。
現(xiàn)代汽車
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供貨商風(fēng)波導(dǎo)致現(xiàn)代汽車股價(jià)下挫
因在華銷量下滑以及與中方合資伙伴在供貨商戰(zhàn)略上發(fā)生分歧,現(xiàn)代汽車的股價(jià)周五繼續(xù)下跌,跌幅一度達(dá)3.6%。
電動(dòng)汽車
關(guān)注
北汽欲與戴姆勒共同投資50億元人民幣生產(chǎn)電動(dòng)汽車
北汽宣布已和戴姆勒達(dá)成協(xié)議,增加投資引進(jìn)電動(dòng)汽車生產(chǎn)線并建設(shè)生產(chǎn)基地,還會(huì)增加對(duì)針對(duì)中國(guó)本地的電池的研發(fā)投資。
戴姆勒
關(guān)注
北汽擬入股戴姆勒
北汽
關(guān)注
Lex專欄:北汽股價(jià)貴不貴?
截至2014年11月,中國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)10%。咨詢公司IHS預(yù)測(cè),到2018年,增速將進(jìn)一步放緩至每年7%,但高端車增長(zhǎng)將快于整體市場(chǎng)。
汽車業(yè)
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戴姆勒對(duì)北汽IPO期望過(guò)高
作為戴姆勒合資伙伴,北汽本周將登陸香港股市,保薦人希望投資者會(huì)想起同樣與德國(guó)制造商合資、股價(jià)大漲的華晨,但北汽大部分利潤(rùn)來(lái)自與韓國(guó)現(xiàn)代的合資,分析師認(rèn)為將其與東風(fēng)或廣汽相比更合適。
通用
關(guān)注
通用汽車向中國(guó)企業(yè)出售旗下Nexteer
中國(guó)汽車業(yè)
關(guān)注
中國(guó)造車業(yè)跨過(guò)分水嶺
從愁云慘淡的底特律到死氣沉沉的斯圖加特,各家汽車制造商都將在明天攜自己最出色的新車型參加北京車展。但那些最受關(guān)注的參展商中,破天荒出現(xiàn)了一些中國(guó)企業(yè)。
北汽
關(guān)注
北汽自有品牌原型車將亮相北京車展
北汽
關(guān)注
中國(guó)北汽擬借薩博技術(shù)發(fā)展自主品牌
通用汽車
關(guān)注
通用汽車擬向中國(guó)北汽出售薩博資產(chǎn)
北汽
關(guān)注
Lex專欄:北汽能從薩博獲得什么?
北汽就全盤收購(gòu)薩博表現(xiàn)出的不耐煩情緒源自一種挫敗感——中外汽車合資歷史上,幾乎所有的技術(shù)和管理技能都是由外國(guó)人貢獻(xiàn)的。
薩博
關(guān)注
Lex專欄:是時(shí)候告別薩博了
一項(xiàng)研究表明,薩博(Saab)車主與自己的汽車有著最強(qiáng)的“心理關(guān)聯(lián)”。但對(duì)于通用汽車而言,是時(shí)候放棄這種情感依戀了。
薩博
關(guān)注
瑞典跑車制造商放棄收購(gòu)薩博
北汽
關(guān)注
科尼賽克-北汽收購(gòu)薩博取得新進(jìn)展
薩博
關(guān)注
Saab考慮在中國(guó)生產(chǎn)汽車
北汽
關(guān)注
分析:北汽參與收購(gòu)薩博
在多數(shù)小國(guó)家,若有消息稱,本國(guó)兩大旗艦汽車品牌都準(zhǔn)備出售給中國(guó)企業(yè),很可能會(huì)引起強(qiáng)烈抗議。然而,北汽將參與收購(gòu)薩博并未在瑞典激起強(qiáng)烈的反應(yīng)。
北汽
關(guān)注
中國(guó)北汽將參與收購(gòu)薩博
中國(guó)汽車
關(guān)注
中國(guó)汽車業(yè)重組(下)
FT中文網(wǎng)特約撰稿人付輝:跨國(guó)汽車制造商在市場(chǎng)格局上,已成為中國(guó)汽車發(fā)展的主導(dǎo)性力量,它所帶來(lái)的非正面作用被中國(guó)汽車市場(chǎng)的增速掩蓋了。
中國(guó)汽車
關(guān)注
中國(guó)汽車業(yè)重組(中)
FT中文網(wǎng)特約撰稿人付輝:兼并重組旋律下的中國(guó)汽車廠家,日漸形成的是對(duì)海外合作車商的依賴。沒(méi)有“腰板”的中國(guó)汽車商一直在虛擬著自己的實(shí)力。
中國(guó)汽車
關(guān)注
中國(guó)汽車業(yè)重組(上)
FT中文網(wǎng)特約撰稿人付輝:2009年,中國(guó)汽車的市場(chǎng)化運(yùn)作都被說(shuō)完了。與之相隨的是,中國(guó)汽車行業(yè)內(nèi)開始的市場(chǎng)化兼并與重組。
福特
關(guān)注
福特汽車二季度凈利潤(rùn)23億美元
通用
關(guān)注
分析:通用汽車回絕北汽競(jìng)購(gòu)歐寶
歐寶
關(guān)注
通用汽車可能與德國(guó)就出售歐寶對(duì)峙
北汽
關(guān)注
Lex專欄:北汽能否拿下歐寶
北汽對(duì)歐寶的競(jìng)購(gòu)報(bào)價(jià)有幾點(diǎn)頗有吸引力,但問(wèn)題也不少。若通用汽車與加拿大麥格納談判破裂,那么北汽仍有機(jī)會(huì)。
北汽控股
關(guān)注
北汽競(jìng)購(gòu)歐寶意在國(guó)內(nèi)擴(kuò)張
北汽
關(guān)注
分析:北汽后發(fā)競(jìng)購(gòu)歐寶
北汽在最后一刻加入競(jìng)購(gòu)?fù)ㄓ闷嚉W洲業(yè)務(wù)。知情人士稱,加拿大麥格納目前在競(jìng)購(gòu)中仍占據(jù)領(lǐng)先地位,但北汽的提議“可靠、考慮周詳”。
通用汽車
關(guān)注
通用汽車“認(rèn)真考慮”RHJ收購(gòu)歐寶報(bào)價(jià)
通用汽車
關(guān)注
通用邀請(qǐng)歐寶業(yè)務(wù)競(jìng)購(gòu)方提交新報(bào)價(jià)
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