一年一度的全球最大規模人員流動，已將數億中國人送回家鄉歡度春節。
然而，越來越多的外出務工的人選擇駕車回家，參加一年中最重要的團圓飯。這一現象，是中國擁有全球最大汽車市場的又一例證。去年，中國的汽車銷量是1890萬輛，而第二名美國的銷量則是1650萬輛。
不斷發展的中國高速鐵路網，已將過去需要持續幾天的旅程縮短至幾個小時。此外，由中央政府制定價格的體制，也意味著油價的下跌并未被反饋到中國的加油站。然而，駕車回家的現象似乎并未受到這兩大因素的影響。
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