曾在一次節目中,美國演員湯姆?漢克斯忘了宣傳自己的電影,卻“驚魂未定”地描述起了自己在德國高速上的“生死時速”。被漢克斯稱作“Racer X”的德國司機從德累斯頓一路狂飆到柏林,漢克斯感覺時速已經沖擊700英里,自己的臉皮就那樣被一路往后拉。下一程,漢克斯親測,并”竟然”開到了時速140公里,到頭來發現,“無論你開多快,總有人開得比你快。”德國網友笑了:140就算快?我們倒車時都這個速度。
在全世界,鮮有哪國人像德國人一樣,在高速上想開多快就開多快。德國高速上對乘用車和摩托車沒有統一限速,只是建議限速130km/h。注意,是建議,不是強制。德國道路研究機構BASt2015年數據表明,德國70%的高速路段不限速(不算上臨時的施工路段),20.8%的路段全程或部分有限速牌,通常為120km/h或100km/h。
不統一限速之下,到底會有什么樣的駕駛行為?BASt在2010年至2014年間對德國的100個高速路段進行了測試和研究,得出結論:大部分人遵循建議限速130km/h,1/3的人快于130km/h,1/10的人快于150 km/h。更有意思的是:在規定的限速80路段,實際平均車速為87.4km/h;限速100,則為103.3;限速120,則115.6。
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