北京方面把目光投向中國的“共享經濟”，發布法規草案，擬對私人叫車服務實行類似于出租車的限制，此舉可能推高互聯網打車應用領先者優步(Uber)和滴滴快的(Didi Kuaidi)的成本。
根據中國交通運輸部上周五晚間在官網上貼出的征求意見稿，將公開征求意見一個月的這兩份法規，將要求網絡預約出租汽車運營商獲得牌照、設立當地辦事處，并將服務器設置在中國內地。
上述草案出爐兩天前，上海向滴滴快的頒發了中國首份網絡約租車平臺經營牌照，向著監管在世界各地許多城市引發爭議的打車應用行業邁出重要的一步。
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