上海峰飛航空科技有限公司致力于大型純電動垂直起降航空器的研發(fā)與制造，旗下產(chǎn)品分為載貨與載人兩大系列。載人型號采用五座設(shè)計，根據(jù)局方要求配備一名駕駛員，其最大航程可達250至300公里；載貨型號則無需飛行員操控。展望未來，峰飛旨在為實現(xiàn)點到點靈活的交通出行提供解決方案，特別是與公務(wù)機聯(lián)合運作，實現(xiàn)從機場至大灣區(qū)各城市的直接接駁服務(wù)。

峰飛的航空器結(jié)合了垂直起降的多旋翼技術(shù)與固定翼提供的升力，形成了一種復(fù)合翼構(gòu)型。航空器垂直起降至一定高度后，通過尾推加速進入轉(zhuǎn)換過程，進而轉(zhuǎn)換為固定翼巡航模式，實現(xiàn)高速飛行，時速約為200公里/小時，航時大約為一個半小時左右。在適航認證方面，峰飛采取逐步推進的策略，同樣構(gòu)型的兩噸級起飛重量機型已獲得型號認證（TC），并預(yù)計本月內(nèi)完成生產(chǎn)認證（PC）和適航認證（AC）。從而在噸級以上的eVTOL航空器領(lǐng)域，峰飛將成為全球首家獲得三證認證的企業(yè)。在提升載物安全性的基礎(chǔ)上，峰飛正推進載人航空器的適航審定，目前已完成審定基礎(chǔ)的首次會議，預(yù)計在今年內(nèi)獲得審定基礎(chǔ)的簽發(fā)，預(yù)計2026年第一季度取得TC。峰飛將在該構(gòu)型的eVTOL航空器原始設(shè)備制造商（OEM）中率先完成此目標(biāo)。

航空器運營的成功不僅取決于飛機本身，還包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航線規(guī)劃、航域管理等諸多環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展，這絕非一蹴而就之事。我們的策略是，在關(guān)鍵航線上開一個口子，開辟新的運營模式，從點至線、面，逐步形成常態(tài)化運行，積累成功經(jīng)驗，以加速后續(xù)的復(fù)制與推廣。

國家提出低空經(jīng)濟概念，是一項宏偉的布局與決策。它將我國長期以來未充分利用的低空資源，尤其是1000米以下的空域，轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟價值巨大的通路或生產(chǎn)要素。商務(wù)航空在此領(lǐng)域的市場潛力尤為突出。

峰飛的電動垂直起降航空器，與傳統(tǒng)航空器相比，擁有顯著優(yōu)勢，特別是在提升商務(wù)人士乘坐體驗方面。首先，峰飛航空器實現(xiàn)了更綠色的出行，滿足了商務(wù)人士不斷提升的環(huán)保理念新需求。其次，在低速飛行巡航過程中，峰飛航空器的艙內(nèi)噪音極低，無需佩戴降噪耳機，振動傳導(dǎo)微乎其微，巡航體驗堪比大型飛機。這種獨特的體驗為商務(wù)人士提供了極為靈活的點對點接駁服務(wù)，初期雖以固定航線為主，但未來將提供更加靈活的出行選擇。商務(wù)航空人士從干線飛機下機后，可根據(jù)垂直起降場的布局，輕松前往旅游景點或交通樞紐。

無論是低空經(jīng)濟，還是低空通勤聯(lián)運，新的商業(yè)模式成功與否，最終取決于我們每個人的努力，包括乘坐商務(wù)飛機的高凈值人群。峰飛將竭盡全力，通過高空與低空的結(jié)合，向客戶傳遞卓越的飛行體驗。