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德國
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當(dāng)?shù)聡圃煊龅娇萍祭顺?/a>
三個(gè)關(guān)于德國傳統(tǒng)企業(yè)如何迎接數(shù)字時(shí)代的故事,它們都屬于家族企業(yè),都擁有超過100年的歷史。
2016年10月25日
50ideas
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50 Ideas:流程創(chuàng)新
工業(yè)流程控制的歷史一直與計(jì)算機(jī)的演變聯(lián)系在一起。上世紀(jì)60年代末,可編程邏輯控制器(PLC)設(shè)備問世,使用PLC能使生產(chǎn)精度比人類自己負(fù)責(zé)流程控制時(shí)提高很多倍。
2013年9月24日
50ideas
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50 Ideas:機(jī)器人
機(jī)器人或許還沒有展示出接管世界的能力,但它們已在制造業(yè)領(lǐng)域留下了相當(dāng)濃重的印記。實(shí)際上,如果沒有機(jī)器人,很多企業(yè)根本無法經(jīng)營下去。
2013年7月23日
中國汽車業(yè)
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2013年中國汽車產(chǎn)量將首超歐洲
2013年1月3日
人才
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研究顯示全球技術(shù)人才短缺
麥肯錫全球研究所的一項(xiàng)研究顯示,到2020年全球高科技企業(yè)將面臨約4000萬技術(shù)人才缺口,制造業(yè)缺口最嚴(yán)重。位于中國的高科技企業(yè)所受打擊將尤為沉重。
2012年11月19日
制造業(yè)
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21世紀(jì)的新工業(yè)革命
FT制造業(yè)編輯彼得?馬什:如果過去幾年的發(fā)展趨勢一直延續(xù),那么在21世紀(jì)第二個(gè)十年初期,新興國家在全球制造業(yè)產(chǎn)出中所占比重將超過50%。這將標(biāo)志著發(fā)達(dá)國家在制造業(yè)的主導(dǎo)地位徹底結(jié)束。中國是推動這一趨勢的主要原因。但目前有跡象顯示,這一趨勢正在放緩。
2012年9月3日
領(lǐng)導(dǎo)力
關(guān)注
紳士企業(yè)家的秘密
英國紳士克里奇利稱,熟悉員工并善待他們,幫助他把Severn Glocon打造成油氣行業(yè)“安全關(guān)鍵”閥門的世界領(lǐng)先制造商之一。
2012年8月30日
鋼鐵
關(guān)注
全球鋼鐵供需進(jìn)入“峰值期”
越來越多的觀察人士認(rèn)為,全球鋼鐵供求總量在達(dá)到目前每年15億至16億噸的峰值水平后,增長或趨于停滯。鋼鐵企業(yè)有必要對生產(chǎn)計(jì)劃做出重大調(diào)整。
2012年7月9日
米塔爾
關(guān)注
安賽樂米塔爾有可能進(jìn)一步關(guān)停在歐工廠
2012年7月8日
三一集團(tuán)
關(guān)注
中國最大工程機(jī)械制造商裁員
2012年7月4日
創(chuàng)新
關(guān)注
調(diào)查:中國在技術(shù)創(chuàng)新上有望趕超美國
2012年6月26日
制造業(yè)
關(guān)注
德國中小企業(yè)面對中國對手挑戰(zhàn)
德國智慧能否勝過中國規(guī)模?未來10年的一個(gè)突出問題是,面對中國同行在世界各地?cái)U(kuò)張,舉世聞名的德國中小型工程企業(yè)能否保持競爭優(yōu)勢?
2012年6月17日
制造業(yè)
關(guān)注
中國制造業(yè)進(jìn)階之路
中國一直致力于提升自身在制造領(lǐng)域的國際地位,并在基礎(chǔ)制造領(lǐng)域取得了巨大進(jìn)步。但要想成為真正的技術(shù)創(chuàng)新型制造業(yè)大國,中國仍有很長的路要走。
2012年6月14日
米塔爾
關(guān)注
鋼鐵巨頭米塔爾收縮在華戰(zhàn)線
2012年6月6日
普茨邁斯特
關(guān)注
三一重工收購“德國老師”
擁有五十年歷史的德國建筑設(shè)備公司普茨邁斯特受到金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退的影響,不得不尋找買家。一直視普茨邁斯特為“老師”的中國三一重工成為最終贏家。
2012年4月10日
三一
關(guān)注
三一擬向德國子公司注資3億歐元
2012年4月10日
航空業(yè)
關(guān)注
歐洲航空業(yè)呼吁歐盟緩征碳排放稅
2012年3月11日
鋼鐵
關(guān)注
中國鋼企拒絕參與全球鋼業(yè)減排項(xiàng)目
由于擔(dān)心無意間泄露技術(shù)數(shù)據(jù)、為競爭對手提供商業(yè)細(xì)節(jié),所有中國鋼企都拒絕加入國際鋼鐵協(xié)會主導(dǎo)的一項(xiàng)削減鋼廠二氧化碳排放量的項(xiàng)目,可能使該項(xiàng)目失敗。
2011年12月30日
高鐵
關(guān)注
阿爾斯通暗指西門子對華泄漏高鐵技術(shù)
阿爾斯通CEO柏珂龍暗示西門子可能在無意間將核心高鐵技術(shù)秘密泄露給了中方合作伙伴。他表示,阿爾斯通對在中國成立合資企業(yè)向來十分謹(jǐn)慎。
2011年11月1日
鞍鋼
關(guān)注
鞍鋼醞釀在印度建廠
2011年10月12日
鋼鐵業(yè)
關(guān)注
鞍鋼總經(jīng)理出任世界鋼鐵協(xié)會主席
2011年10月10日
鋼鐵業(yè)
關(guān)注
需求疲軟 鋼鐵業(yè)前景堪憂
2011年10月10日
制造業(yè)
關(guān)注
研究:中國勞動力成本上漲將增加美國就業(yè)
2011年10月7日
米塔爾
關(guān)注
米塔爾能否重振雄風(fēng)?
主要因?yàn)橹袊撹F產(chǎn)量的增長,印度鋼鐵大亨米塔爾的公司在全球鋼鐵業(yè)所占的市場份額出現(xiàn)了縮減,但他期望重建行業(yè)主導(dǎo)地位。
2011年8月31日
英國經(jīng)濟(jì)
關(guān)注
分析:英國專業(yè)儀器制造商瞄準(zhǔn)中國
在英國工程集團(tuán)思百吉2010年的營收中,中國市場貢獻(xiàn)了13%。來自中國的營收每年增長15-20%,該公司CEO何錦丞認(rèn)為,宏觀經(jīng)濟(jì)形勢是原因之一。
2011年8月29日
鋼鐵
關(guān)注
鋼鐵咨詢公司Meps:中國“低報(bào)鋼產(chǎn)量”
2011年7月17日
美國經(jīng)濟(jì)
關(guān)注
美國重登制造業(yè)王座?
波士頓咨詢集團(tuán)的一份研究顯示,美國把制造業(yè)大量外包給中國的時(shí)代即將結(jié)束,美國制造業(yè)將在未來五年復(fù)興。但是,美國能逆轉(zhuǎn)去年的變化,從中國手中奪回世界頭號制造大國的桂冠嗎?
2011年5月5日
日本大地震
關(guān)注
全球供應(yīng)鏈遭遇日本地震
考克斯是美國一家電子互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造商的運(yùn)營主管,日本大地震發(fā)生后,他焦慮地檢查全球超過1000家的供應(yīng)商,結(jié)果讓他放心。如果類似的災(zāi)難發(fā)生在中國廣東,他就沒有那么大把握了。
2011年4月20日
鋼鐵業(yè)
關(guān)注
SSAB制定亞洲擴(kuò)張計(jì)劃
2011年4月11日
制造業(yè)
關(guān)注
中國成為全球最大制造國
2011年3月13日
服裝
關(guān)注
服裝或?qū)⒃黾迎h(huán)保標(biāo)簽
2011年2月28日
鋼鐵業(yè)
關(guān)注
中國今年鋼產(chǎn)量增幅“將低于全球”
2011年1月24日
鋼鐵業(yè)
關(guān)注
鋼價(jià)今年可能上漲66%
2011年1月23日
英士力
關(guān)注
英國化工企業(yè)英士力尋求與亞洲企業(yè)合作
2010年12月29日
中美關(guān)系
關(guān)注
伊頓公司CEO“力挺”中國
美國工業(yè)集團(tuán)伊頓CEO柯仁杰表示,對中國以損害美國公司的利益為代價(jià)、偏袒本土產(chǎn)業(yè)的批評之辭,有些過頭,可能引發(fā)一波危險(xiǎn)的貿(mào)易保護(hù)主義浪潮。
2010年12月28日
核能
關(guān)注
日本制鋼所:中國對手正構(gòu)成巨大威脅
2010年11月8日
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