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金融中心
如何重新理解金融對創新的意義

本力：無論自上而下還是自下而上的制度性變革，學習香港的先進經驗、發揮香港的獨特優勢都是必由之路。粵港澳大灣區的未來是什么？

粵港澳大灣區
高水平對外開放落下先手棋

程實、王宇哲：粵港澳大灣區將成為中國全面對外開放的新前沿、高質量發展的領跑者、政府市場良性互動的示范區、雙循環發力的踐行地。

中國經濟
張明：中國經濟增長的底層邏輯

中國社會科學院金融研究所副所長張明表示，以城市群為核心的發展模式是中國經濟未來增長必然選擇，它將帶動中國整體社會結構性變化。

粵港澳大灣區
粵港澳大灣區“跨境理財通”即將落地

該計劃可能讓中國內地的巨額家庭儲蓄流入香港，這是將中國金融體系整合進全球市場的最新努力。

香港
香港對中國內地還有什么貢獻？

梁海明、馮達旋、洪為民：若香港不愿因應世局的改變，創造性毀滅舊發展模式，其拖延不決將造成更可怕的長期成本，令最終解決問題的代價非常昂貴。

香港
港區國安法實施后的香港

梁海明：港區國安法現已落地，香港似乎將從“港人治港，高度自治”走向“制度治港”下的“高度自治”。

都市圈
大國大都市圈：非均衡發展之路

吳金鐸：城市群與都市圈存在交集，二者核心城市地位大不相同；都市圈核心城市一般是大都市，而城市群大多以行政中心或省會為核心。

粵港澳大灣區
大灣區教育合作，應著眼大灣區外

吳宇光：港澳擁有科研實力強大的高校，而廣東九城則具備新經濟產業優勢。要將大灣區打造為世界級的城市群，需要跳出目前“三地合作”的視角。

粵港澳大灣區
粵港澳大灣區建設可能遇上哪些阻力？

粵港澳大灣區建設過程中可能會面對一些其它灣區、地區過去曾遭遇的類似的阻力，如果未能有效清除，很可能嚴重影響粵港澳大灣區的建設進程。

港珠澳大橋
粵港澳大灣區建設如何讓民眾受益？

梁海明、馮達旋：如果看橋不是橋，把“功夫”放在橋外，也許有助于解決港珠澳大橋的發展困局。

FT大視野
粵港澳大灣區的夢想與現實

讓香港和澳門融入中國內地所面臨的挑戰，幾乎與在一個經常受臺風襲擊的地區修建世界最長跨海大橋一樣嚴峻。

一帶一路
海外華人參與“一帶一路”有多難？

梁海明、馮達旋：“一帶一路”倡議推出近五年，受到六千多萬海外華人華僑關注，他們對該戰略雖十分踴躍，但實際效果卻不如想象的明顯。

博鰲論壇
粵港澳大灣區如何有效“融合”？

粵港澳大灣區的建立，既是改革開放的更進一步，亦是謀求經濟新形態發展的核心痛點。

一帶一路
日本“地緣經濟”布局對“一帶一路”的警示

梁海明、馮達旋：在“地緣經濟”國際新秩序下，國際組織的地位依然重要，其中也已出現部分“真空”，這是中國亟需重視，不可再錯過的機遇。

粵港澳大灣區
深港雙子城：跨越“粵港澳大灣區”的發展邏輯

秦逸飛：“粵港一體化”的核心是深港雙頭戰略；香港首先是一個市民政府，所以無論政府如何更迭，其眼界與格局都無法抽離香港的“市民精神”內核。

粵港澳大灣區
如何挽救港珠澳大橋？

如果看橋只是橋，問題自然難解，但如果看橋不是橋，把“功夫”放在橋外，或有助于解決港珠澳大橋的發展困局。

粵港澳大灣區
粵港澳大灣區建設面臨四大挑戰

粵港澳大灣區未來的發展，令外界有諸多的遐想，但除了制度阻隔外，該地區還將面對四大挑戰。

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如何挽救港珠澳大橋？

粵港澳大灣區
粵港澳大灣區建設面臨四大挑戰

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