中國(guó)的制造業(yè)皇冠正在滑落。數(shù)年來(lái)，鞋類(lèi)、紡織品和電子產(chǎn)品制造商一直在把產(chǎn)能向越南、孟加拉國(guó)等成本較低的制造業(yè)中心轉(zhuǎn)移。
去年，流入中國(guó)制造業(yè)的外商直接投資(FDI)呈現(xiàn)出罕見(jiàn)的整體下滑。如今有跡象顯示，就連汽車(chē)制造業(yè)——中國(guó)的一個(gè)拳頭產(chǎn)業(yè)——的競(jìng)爭(zhēng)力也在下降。
2009年至2014年間，中國(guó)汽車(chē)業(yè)薪酬平均漲幅為16.8%，受此拖累，中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有所減弱。與此同時(shí)，汽車(chē)制造商日益發(fā)現(xiàn)，就擴(kuò)大生產(chǎn)而言，墨西哥是一個(gè)更具吸引力的選擇。
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