昨日登上滬港“直通車”的境外投資者最青睞的5只股票中，有4只是國企股。這并非偶然：上海是國企上市首選市場，而專注于消費(fèi)者的民營企業(yè)傾向于到深圳上市。
這凸顯了“滬港通”乘客的主要風(fēng)險之一。目前，境外投資者每天可以借助滬港通最多對中國內(nèi)地股票投資20億美元。滬港通不包括市值占比達(dá)40%的深圳上市股票，這使得境外投資者難以押注中國成功的再平衡——即從投資主導(dǎo)型轉(zhuǎn)向消費(fèi)驅(qū)動型經(jīng)濟(jì)。
盡管如此，目前可以投資的股票多于1000只（深圳股票有1600只）。上海股市的預(yù)期市盈率不到9倍，而深圳股市則為逾20倍——高于美國股市。
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