2014中國“兩會(huì)”召開前，國家主席習(xí)近平召開座談會(huì)，要求京津冀協(xié)同發(fā)展，打破一畝三分地思維，重新激起了關(guān)于城鎮(zhèn)化方向的討論。隨后《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》的發(fā)布，更是明確提出京津冀等中心城市群面臨著優(yōu)化轉(zhuǎn)型升級(jí)的巨大挑戰(zhàn)。

誠然，作為中國三大中心城市群之一，京津冀城市群由于北京特殊的政治地位而造成一京獨(dú)大的發(fā)展結(jié)構(gòu)。巨大的環(huán)境和資源壓力隨之而來，造成了北京百姓不滿意，周邊百姓怨聲大的尷尬境地。在諸多被抱怨的問題之中，交通擁堵及與之相關(guān)的霧霾問題無疑將繼續(xù)困擾京津冀。那么如今提出的建設(shè)”協(xié)同發(fā)展”的大城市群的決策能夠解決這個(gè)問題么？

從目前的官方的表態(tài)和討論來看，關(guān)于京津冀協(xié)同發(fā)展或所謂“京津冀一體化”的討論，都集中于周邊城市如何承接北京的功能及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，甚至難保沒有地方政府把這理解為奧運(yùn)前北京重工業(yè)轉(zhuǎn)移的又一次翻版，已經(jīng)摩拳擦掌，準(zhǔn)備以承接高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為名開始又一輪跑馬圈地的工業(yè)園建設(shè)。