在英國石油(BP)把墨西哥灣變成一個油污之地后，至少有一件事是確定的：企業(yè)自我監(jiān)管和公共監(jiān)督已宣告失敗。我們必須重新思考，企業(yè)如何在一個脆弱的世界運營，以及政府如何監(jiān)督它們。

過去15年間，一種有關(guān)跨國企業(yè)行為的新觀點，在跨國組織、歐盟委員會(European Commission)以及數(shù)以千計的企業(yè)（至少在口頭上）中生根。“企業(yè)社會責(zé)任”是指企業(yè)不僅要符合國家法律法規(guī)中的技術(shù)要求，還要遵循人權(quán)、公平勞動、環(huán)境保護和無腐敗管理方面的全球準(zhǔn)則。記載并推動這些準(zhǔn)則的《聯(lián)合國全球契約》(UN Global Compact)得到了全球各地許多企業(yè)的“積極”支持，這暫時包括英國石油，但不包括該公司在墨西哥灣的合作伙伴——哈里伯頓(Halliburton)和Transocean——或者其競爭對手雪佛龍(Chevron)。

因此，在聯(lián)合國、許多國家政府以及貿(mào)易團體的支持下，一種基于自愿原則的自我監(jiān)管新體制F浮出了水面。但針對平民、環(huán)境和工人權(quán)利重大威脅案例仍層出不窮，往往是在企業(yè)融資和合同關(guān)系的幫助下——這些合同關(guān)系鼓勵其他人無視《聯(lián)合國全球契約》準(zhǔn)則。追逐利潤最大化似乎注定將會盛行。