馬德富同時批評印度政府對有意進入該國市場的運營商收費太高。印度港口市場規模雖小，但正在迅速發展。
馬德富上述立場將令和黃港口有別于全球四大港口運營商中的另外三家，即AP穆勒-馬士基集團(AP Moller-Maersk Group)旗下馬士基集裝箱碼頭公司(APM Terminals)、新加坡港務集團(PSA)和迪拜世界港口公司(DP World)，它們在印度都有業務。
不過，如果發現感興趣的投資機會，和黃港口還會提出申請。
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