今年5月1日，當各航運公司取消2年前針對德班集裝箱碼頭長期延誤而收取的100美元費用后，這個南非最繁忙港口的業務量大大增長。
該延誤費用每年約為7500萬美元，在南非港務當局改善其運營模式后，地中海航運公司(Mediterranean Shipping Company)和馬士基海陸公司(Maersk Sealand)等航運公司取消了這一收費項目。
“為做到這一點，我們做出了很大的努力，也付出了很大代價，”國有南非港務公司(South African Port Operations)總經理默文?切迪(Mervin Chetty)說。他說，航運公司的收費“對我們而言是懲罰性的”。
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