業(yè)內(nèi)人士警告稱，如果布魯塞爾不緊急采取行動支持轉(zhuǎn)型，歐洲將在卡車電氣化方面落后于中國。
各大汽車制造商日益高聲呼吁歐盟委員會(European Commission)重新考慮自2035年起禁止汽油發(fā)動機的規(guī)定。
但卡車制造商的電動卡車普及速度更為緩慢，因充電基礎(chǔ)設(shè)施和電網(wǎng)投資不足而進(jìn)展受阻，盡管歐盟已規(guī)定到2030年相比2019年水平減排45%。
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