由埃隆?馬斯克(Elon Musk)所謂的“政府效率部（Department of Government Efficiency，簡稱Doge）發(fā)起的美國交通安全監(jiān)管機構(gòu)裁員，對評估自動駕駛風險的工作人員造成了較大的打擊，妨礙了對這項技術(shù)的監(jiān)管——而這位世界首富將特斯拉(Tesla)的未來寄托于自動駕駛技術(shù)。

知情人士告訴英國《金融時報》，作為馬斯克縮減聯(lián)邦員工運動的一部分，美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，簡稱NHTSA）在2月份解雇了大約30名工作人員，其中許多人在“車輛自動化安全辦公室”工作。

此次裁員是馬斯克大規(guī)模解雇的一部分，該運動至少影響了2萬名聯(lián)邦雇員，并引發(fā)了關(guān)于潛在利益沖突的廣泛擔憂，因為許多目標機構(gòu)都監(jiān)管馬斯克的企業(yè)或與馬斯克的企業(yè)簽有合同。