通往自動駕駛汽車的道路充滿了拯救人類自身（以及彼此）的承諾。谷歌(Google)的自動駕駛項目Waymo表示，“當前的道路安全現(xiàn)狀是不可接受的”，自動駕駛“可以拯救生命”。從不甘落后的埃隆?馬斯克(Elon Musk)在10月推出特斯拉(Tesla)的Cybercab時表示，自動駕駛汽車將變得“比人類安全10倍”，并且“拯救生命——很多生命”。

這是一個值得追求的目標，而且聽起來可以實現(xiàn)。畢竟，人類是糟糕的司機，不是嗎？根據(jù)美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的數(shù)據(jù)，在2022年，即有詳細數(shù)據(jù)的最新一年，美國道路上有42,514人在機動車交通事故中喪生。其中，29%是因超速駕駛導致的，32%被歸類為“酒后駕駛致死”。

與此相反，完全自動駕駛汽車不會酒后駕駛，也不會因為不耐煩或遲到而超速。它們不會犯困，也不會被手機分心。更重要的是，它們擁有360度視野。我記得一位卡車司機曾告訴我：“你必須后腦勺長眼。”而自動駕駛汽車確實做到了。