自2009年成立以來，優(yōu)步(Uber)在交通領(lǐng)域引發(fā)了一場革命，將其顛覆性的商業(yè)模式擴展到多個行業(yè)，并成為全球最有價值的私人科技公司之一。但它唯一無法做到的是持續(xù)盈利。
然后，七個月前，這家現(xiàn)已上市的公司首次報告了11億美元的年度營業(yè)利潤，這是該公司有史以來的首次。這是投資者長期以來一直在呼吁的。首席執(zhí)行官達拉?科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)稱之為優(yōu)步歷史上的一個“拐點”：一家曾經(jīng)與監(jiān)管機構(gòu)爭端不斷、被指控有有毒文化甚至竊取商業(yè)機密的公司已經(jīng)轉(zhuǎn)變了。科斯羅薩西宣布，這證明了優(yōu)步能夠“在規(guī)模上實現(xiàn)強勁的盈利增長”。
優(yōu)步成立15年后面臨的最大問題是如何保持這一勢頭。科斯羅薩西于2017年接任，通過專注于核心業(yè)務(wù)、削減成本和剝離包括無人駕駛車輛部門在內(nèi)的實驗項目，使公司實現(xiàn)了運營盈利。但為了繼續(xù)增長，優(yōu)步需要不斷為其不斷擴大的服務(wù)陣容增加客戶。
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