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中歐關(guān)系
歐洲商界抨擊中國選擇性監(jiān)管

2013年9月5日

汽車業(yè)
赫茲搭上中國租車市場“順風(fēng)車”

赫茲在華擁有5家發(fā)展不錯的門店，但融資困難令其發(fā)展道路十分漫長，為此赫茲選擇投資神州租車，以相互推介顧客并直接從后者獲得豐厚投資回報(bào)。

2013年9月2日

中石油
中石油4高管被查致股價下挫

2013年8月28日

戴姆勒
分析：戴姆勒發(fā)力中國仍面臨挑戰(zhàn)

2013年8月28日

戴姆勒
戴姆勒將斥20億歐元在中國擴(kuò)張

2013年8月27日

罷工
中國工人罷工阻撓印度阿波羅收購固鉑

2013年8月18日

外資企業(yè)
外企遭遇“中國麻煩”

中國新領(lǐng)導(dǎo)層上任后，針對外國投資者的政府調(diào)查和官方媒體曝光，成了中國商界的家常便飯。盡管中國政府否認(rèn)戴著反對外國人的有色眼鏡，但一些企業(yè)高管仍抱怨，外資集團(tuán)在中國面對的審查正變得格外嚴(yán)厲。

2013年8月12日

中遠(yuǎn)集團(tuán)
中國貨船試水北極航線

2013年8月11日

制藥業(yè)
中國對外資藥企調(diào)查范圍擴(kuò)大

2013年8月8日

奶粉
中國嚴(yán)厲處罰6家配方奶粉生產(chǎn)商

2013年8月7日

寶馬
華晨寶馬召回逾14萬輛汽車

2013年8月5日

奶粉
恒天然就食品污染向中國消費(fèi)者道歉

2013年8月5日

水泥
中國水泥企業(yè)信用評級及展望遭調(diào)降

2013年8月1日

寶馬
寶馬在華擴(kuò)建遭遇環(huán)保“路障”

2013年7月31日

葛蘭素史克
輝瑞、禮來也行賄

美國證交會自2012年1月以來達(dá)成和解的14起違反《反海外腐敗法》的案子中，有6起涉及藥品或醫(yī)療設(shè)備的銷售。其中，有3起涉及在中國的業(yè)務(wù)。

2013年7月25日

葛蘭素史克
中國醫(yī)療行業(yè)的回扣文化

中國醫(yī)療行業(yè)的行賄是一個系統(tǒng)性問題。外國藥企進(jìn)退兩難：要想在中國發(fā)展，就得行賄，因?yàn)樾l(wèi)生部官員、醫(yī)院管理人員和醫(yī)生都會索賄。但中國國內(nèi)藥企的腐敗程度也不相上下。

2013年7月25日

中日關(guān)系
日本外相：勿把島嶼之爭與歷史掛鉤

2012年10月18日

油價
卡車司機(jī)罷工凸顯中國通脹威脅

即使這一次上海卡車司機(jī)的罷工行動悄悄淡出人們的視野，他們至少證明了中國政府最大的擔(dān)憂并非多慮：通脹加劇將會繼續(xù)引發(fā)抗議和社會動蕩。

2011年4月25日

2010年度報(bào)告
全球自由市場之港？

香港連續(xù)16年被評為“全球最自由經(jīng)濟(jì)體”，但其本土市場卻由政府和卡特爾把控。真正體現(xiàn)香港企業(yè)競爭力和創(chuàng)新力的，是廣東珠三角的香港工廠。

2010年12月12日

國美
黃光裕威脅將終止與國美上市公司合作

正在服刑的國美創(chuàng)始人威脅稱，如果股東大會支持陳曉，他可能取消自己的私人公司與國美上市公司間的商業(yè)協(xié)議。

2010年8月30日

菲律賓
馬尼拉悲劇凸顯香港外交局限

在馬尼拉人質(zhì)事件中，香港特首曾蔭權(quán)致電菲律賓總統(tǒng)，后者沒有接聽，凸顯出“一國兩制”這種制度安排的局限。根據(jù)這一制度，香港外交事務(wù)只能由北京出面進(jìn)行。

2010年8月27日

煙草業(yè)
分析：超級強(qiáng)大的中國煙草業(yè)

中國煙草業(yè)巨頭控制著全球卷煙市場32%的市場份額，盡管禁煙游說團(tuán)體在中國取得長足進(jìn)展，但距離減少煙民總數(shù)的目標(biāo)還很遙遠(yuǎn)。

2010年8月25日

澳門
澳門賭王搜羅西方藏品

下月，澳博將共同主辦一場西方名人物品拍賣會，參拍物品包括李小龍、貓王、戴安娜王妃、邁克爾?杰克遜等名人穿過的衣物。

2010年8月24日

國美
國美管理層準(zhǔn)備與黃光裕攤牌

2010年8月23日

蒙古
中國需求推動蒙古“基建熱”

2010年8月16日

港交所
港交所交易時間擬與中國內(nèi)地同步

2010年8月11日

新聞集團(tuán)
默多克將在華資產(chǎn)控股權(quán)售予中國基金

2010年8月9日

罷工
人物特寫：80后農(nóng)民工青桐

青桐是中國新生代農(nóng)民工的一個縮影，她說：“對我們來說，人生最重要的事就是實(shí)現(xiàn)自己的價值。不論是生活、愛情還是工作，我們都不想再像我們的父輩一樣。”

2010年7月26日

IPO
巴西農(nóng)田開發(fā)商擬在香港上市

2010年7月18日

中華全國總工會
中華全國總工會鼓勵在華投行建立工會

2010年7月12日

廣汽
中國廣汽集團(tuán)董事長表態(tài)支持工人訴求

2010年6月22日

中國央行
緩慢升值為制造商爭取時間

中國央行上周末的聲明顯示，人民幣的升值雖不可避免，但也會循序漸進(jìn)。這將為制造商們贏得寶貴的時間。如今工廠主們更擔(dān)心的是勞動力問題。

2010年6月22日

豐田
豐田在華工廠結(jié)束罷工

2010年6月20日

本田
中國勞動力不再廉價？

近來，中國工人不斷罷工，為自己爭取更好的工資待遇。這提出了一個更廣泛的問題：制造商基于廉價中國勞動力的豐厚利潤率，如今是否面臨著威脅。

2010年6月13日

本田
佛山罷工結(jié)束本田恢復(fù)生產(chǎn)

2010年6月11日

興業(yè)銀行
流氓交易員案：究竟誰在接受審判？

簡單的答案是杰洛米?科維爾，那個給法國興業(yè)銀行造成近50億歐元損失的交易員。但答案應(yīng)該還包括法國興業(yè)銀行本身，以及已經(jīng)被判有罪的整個銀行業(yè)。

2010年6月9日

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