In the late 1990s, BYD’s Stella Li landed in Rotterdam armed with $30,000, a container load of the Chinese group’s lithium-ion batteries and an order from head office: sell them to survive.
上世紀(jì)90年代末，比亞迪(BYD)的李柯(Stella Li)身揣3萬美元來到鹿特丹，當(dāng)時(shí)她帶著一集裝箱比亞迪的鋰離子電池，以及總部下達(dá)的一條指令，“賣出去，活下來”。
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