多年來，北京方面一直對中國商飛(Comac)的首款中國國產飛機C919寄予厚望，希望它可以挑戰波音(Boeing)和空客(Airbus)在飛機市場的主導地位，展示中國在技術上獨立自主及其國有飛機制造商所取得的進步。
但隨著美中貿易戰加劇，分析師警告稱，C919在關鍵零部件上對美國供應商的嚴重依賴，可能威脅到其增產計劃，甚至影響到在役客機的維護。
中國三大國有航空公司已接收17架C919投入運營，中國商飛預計今年將至少再生產30架這種單通道飛機。美中緊張關系凸顯了中國公司在供應鏈中如何嚴重依賴美國公司。
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