中國電動汽車出海，全球第二大電動汽車市場歐洲是個繞不過去的市場，而在歐洲市場內部，德國作為世界汽車工業的心臟，要想出海，只有直擊心臟，才有機會長驅直入。中國電動汽車制造商應該對此種說法不會提出異議。
蔚來創始人李斌曾對媒體表達過，“做高端品牌，不在美國、歐洲有好的市場表現，要想在全球有競爭力也有點難”。今年小鵬汽車宣布正式進入德國市場時，小鵬汽車發文稱，德國是世界汽車工業的心臟，是中國車企出海尋求銷量增長點的重要選擇。小鵬汽車德國國家負責人Markus Schrick表示，“進軍德國市場對小鵬汽車來說是一大關鍵里程碑，我們很高興能夠在全球最具競爭力的汽車市場之一占有一席之地。”
然而，進入歐洲市場三年之后的蔚來似乎將出海重點從歐洲轉移到其他全球市場。而更早來到歐洲的小鵬汽車，今年才開啟了在德國市場的征程，似乎仍充滿士氣。“蔚小理”中，只有理想汽車還沒有經受歐洲市場的捶打。
您已閱讀17%（389字），剩余83%（1870字）包含更多重要信息，訂閱以繼續探索完整內容，并享受更多專屬服務。