自今年1月英國退出歐盟(EU)貿易集團以來，逾三分之一的英國制造商收入下滑，原因是企業苦于應對邊境貨運延誤，以及繁瑣的監管手續增加了成本。
代表英國制造商的行業組織Make UK表示，各制造商仍在苦苦應對貨物進出歐盟過程中的延誤，這些延誤造成了嚴重后果。
在一項對該組織成員的調查中，近三分之一的制造商表示，它們在進口供應品或向歐盟出口產品時，遭遇過最長達兩周的延誤——對于一個通常依賴為汽車制造和航空航天等關鍵部門“準時”交付零部件的產業來說，這是一個大問題。
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