在過去50年的大部分時間里，氫一直被吹捧為未來的燃料。其批評者稱，它將永遠(yuǎn)屬于未來。然而歐盟相信那樣的未來即將來臨。上周宣布的一項氫能源戰(zhàn)略是一項雙管齊下努力的一部分，目的是將政府、投資者和企業(yè)聯(lián)合起來，動員各方投資于這種燃料。

歐盟希望到2030年至少安裝40吉瓦的“綠氫”產(chǎn)能——即不使用化石燃料生產(chǎn)的氫。這一倡議無疑是雄心勃勃的，但布魯塞爾進(jìn)行嘗試是正確的。在為自己設(shè)定了到2050年將溫室氣體排放降至零的目標(biāo)后，歐盟各國政府必須考慮一切可用的工具。碳中和不僅需要歐洲經(jīng)濟的徹底轉(zhuǎn)型，還需要歐洲能源結(jié)構(gòu)的徹底轉(zhuǎn)型。要解決氣候挑戰(zhàn)，光靠風(fēng)能和太陽能是不夠的。需要有針對性的政策。在各國政府努力應(yīng)對新型冠狀病毒疫情造成的損害之際，它們應(yīng)該利用自己的支出能力，去幫助刺激一輪不依賴化石燃料的經(jīng)濟復(fù)蘇。德國上月公布了自己的投資計劃，誓言要成為氫能源領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者。

氫能的吸引力在于，它可以應(yīng)用于其他綠色燃料沒有用武之地的經(jīng)濟領(lǐng)域。盡管政府和行業(yè)盡了最大努力，但經(jīng)濟的一些重要領(lǐng)域仍嚴(yán)重依賴化石燃料，包括長途運輸、家用供暖和煉鋼。相對容易運輸和儲存的氫燃料，有助于這些領(lǐng)域的一部分實現(xiàn)脫碳。然而挑戰(zhàn)是雙重的：最常見的生產(chǎn)氫的方法是用化石燃料，而且它仍然非常昂貴。