全球貿(mào)易形勢并不盡如人意，這一點(diǎn)不足為奇。唐納德?特朗普(Donald Trump)對世界各國輸美鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅，以應(yīng)對并不存在的國家安全威脅。這位美國總統(tǒng)強(qiáng)行重新談判《北美自由貿(mào)易協(xié)定》(NAFTA)——如今已更名為《美墨加貿(mào)易協(xié)定》(USMCA)——加大了維持跨境供應(yīng)鏈的難度，尤其對汽車而言。特朗普政府用對汽車加征懲罰性關(guān)稅威脅歐盟(EU)，除非后者回到談判桌前，協(xié)商對美國開放農(nóng)產(chǎn)品市場。最明顯的是，他如今已對約半數(shù)中國輸美商品加征關(guān)稅，而且還威脅出臺更多。

然而，這些非同尋常的舉動(dòng)直到現(xiàn)在才開始顯著地反映在貿(mào)易數(shù)據(jù)中。鋼鋁或許是具有象征性的行業(yè)，但它們規(guī)模相對較小。只有對華關(guān)稅，才著實(shí)覆蓋了美國與其主要貿(mào)易伙伴的巨量雙邊貿(mào)易。

關(guān)稅戰(zhàn)的影響越來越明顯。上周一發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年12月中國進(jìn)出口均出現(xiàn)下滑，比經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期的結(jié)果糟得多。雖然出口數(shù)據(jù)部分反映了美國加征關(guān)稅的影響，但中國對其他國家的出口同樣不理想，而且進(jìn)口下降表明國內(nèi)需求疲軟。