大眾汽車(Volkswagen)設(shè)計(jì)出一種新的催化轉(zhuǎn)化器，可以用來(lái)修復(fù)在其美國(guó)銷售的、受柴油排放造假丑聞?dòng)绊懙拇蟛糠制嚒?/p>
這家德國(guó)車企正想方設(shè)法修復(fù)近60萬(wàn)輛在美銷售的、受所謂“減效裝置”(defeat device)影響的汽車。大眾承認(rèn)，安裝這種裝置是為了欺騙檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，讓其認(rèn)為大眾的汽車排放的污染物更少。全球各地受這一欺騙性軟件影響的車輛超過(guò)1100萬(wàn)輛。
但是，盡管大眾在歐洲獲準(zhǔn)為850萬(wàn)輛汽車的軟件打補(bǔ)丁并展開(kāi)成本不高的硬件修理，可它在美國(guó)尚未找到可被當(dāng)局接受的解決方案。
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