研究顯示，在中國(guó)這個(gè)世界第一大汽車(chē)市場(chǎng)上，本土汽車(chē)制造商與外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)者的質(zhì)量差距已降至7年來(lái)最低水平。
但質(zhì)量的提升并不足以阻止中國(guó)本土車(chē)企的市場(chǎng)份額今年大幅下滑，導(dǎo)致人們對(duì)中國(guó)車(chē)企能否走向國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)生疑問(wèn)。
總部位于美國(guó)加州的市場(chǎng)研究公司J.D. Power開(kāi)展的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年度質(zhì)量調(diào)查，追蹤逾2.1萬(wàn)名中國(guó)車(chē)主的數(shù)據(jù)，計(jì)算出每百輛汽車(chē)報(bào)告的機(jī)械和設(shè)計(jì)問(wèn)題數(shù)量。
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