中國汽車業高管通常不會在例行的行業簡報中暗示南中國海爆發戰爭的可能性。然而，比亞迪(BYD)董事長王傳福上月在推出該公司最新款電動汽車時就這么做了，這款汽車是該公司與德國戴姆勒(Daimler)聯手組建的合資公司開發的。
在被問到他為何對全球最大汽車市場的電動汽車前景感到樂觀時，王傳福提出，政府政策支持將是一個關鍵的成功因素，這在一定程度上受到中國對于“兩個60%”擔憂的推動。
中國現在每年的石油需求有60%左右依靠進口，其中60%通過南中國海運輸，在南中國海，未經沙場的解放軍海軍正試圖投射實力，逼退菲律賓、越南和美國等對手。
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