經濟增長放緩在不同的國家有不同的表現。一個很好的例子是，在兩個放緩的國家——印度和中國，汽車銷售呈現兩種景況。今年9月份，印度汽車銷量同比下降4%，而在中國，幾乎所有的汽車制造商都實現了兩位數的增長。此外，要知道：中國汽車市場規模幾乎是印度市場的10倍。預計中國汽車銷量今年將超過2000萬輛。
汽車買家對貸款的依賴（售出汽車有近70%使用了貸款）、以及利率的不斷上升，是導致印度汽車銷售不佳的主要原因。這種情況已導致印度的汽車庫存不斷增加。盡管汽車信貸業務在中國呈增長態勢，但目前仍不普及，而且中國的利率也較低。中國的基礎設施更加完善，這也鼓勵更多人開車。
LMC Automotive估計，中國小客車銷量預計在今年和明年將增長14%。這種增長的推動者，是中國快速增長的內陸省份中那些首次購車者。在那里，每千人汽車擁有量僅為30輛，而中國大城市的這個數字為123輛。中國大城市的汽車銷售還受益于車主更新換代的需求，盡管這些城市為解決交通擁堵問題出臺了限購措施。
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