中國鐵礦石和煤炭進口量大幅飆升，推高了干散貨運輸業的收入，并結束了去年底及今年初席卷該行業的一波破產和違約潮。
被稱作“好望角型”(Capesize)的最大型船舶日均收入已從4月6日的1.7萬美元左右，升至6月3日9.3197萬美元的高點。此后價格有所回落，但昨日的費率為7.0272萬美元/日，幾乎是4月初的4倍。
中國進口飆升緩減了干散貨運輸業的不利局面，該行業可能受經濟低迷影響收入降幅最大的一個行業。好望角型船舶的日均收入從去年6月4日23.3988萬美元的峰值，跌至去年12月份的2400美元左右，跌幅高達99%。
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