航運集團AP穆勒-馬士基(AP Moller-Maersk)將提出一個目標，在2040年之前的10年內削減其運營中的碳排放，以應對企業對無排放供應鏈日益增長的需求。
這家全球吞吐量第二大的丹麥集裝箱公司還提出了2030年的新目標，即將每個集裝箱的排放量減少一半，并使用更環保的燃料運輸四分之一的海運貨物。
馬士基首席執行官索倫?斯庫(Soren Skou)向英國《金融時報》表示，當該集團在2018年首次設定2050年凈零排放的目標時，這“真的是一項登月計劃”，因為“我們不知道如何實現這一目標”。
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