斯泰蘭蒂斯(Stellantis)表示將停止開(kāi)發(fā)氫動(dòng)力汽車(chē)，它將把資源集中在電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)上，以滿(mǎn)足歐盟更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。
這一決定使斯泰蘭蒂斯與米其林(Michelin)和Forvia的氫能合資企業(yè)面臨不確定的未來(lái)，其合作伙伴公司警告將帶來(lái)“嚴(yán)重和直接的運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)后果”。
標(biāo)致(Peugeot)、菲亞特(Fiat)和歐寶(Opel)等品牌所有者的這一舉措也意味著，只剩少數(shù)幾家汽車(chē)制造商——包括豐田(Toyota)、現(xiàn)代(Hyundai)和寶馬(BMW)——仍致力于擴(kuò)大氫燃料電池的使用，因?yàn)楦叩某杀咀璧K了在中國(guó)以外的普及。
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