巴拿馬運河(Panama Canal)正在努力說服液化天然氣和谷物等糧食大宗商品的貿(mào)易商重返這條貿(mào)易路線。去年，一場歷史性的干旱迫使這些貿(mào)易商退出了這條貿(mào)易路線。
幾十年來，從美國液化天然氣到拉美農(nóng)作物等各種貨物都通過這條有著110年歷史的運河抵達世界其他地區(qū)。但由于缺乏水閘運轉(zhuǎn)所需的降雨，去年7月這條運河被迫限制通行次數(shù)。在經(jīng)歷了數(shù)月的高降雨量后，該公司希望在9月份恢復(fù)接近滿負荷運轉(zhuǎn)。
但根據(jù)航運分析集團Marine Traffic的數(shù)據(jù)，上個月只有13艘液化天然氣船從該運河通行，不到2022年7月數(shù)量的一半。干散貨船的通行次數(shù)同期也下降35%，至129次。
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