5000多年來，造船業一直處于全球經濟的核心，它在今天的重要性，一點也不亞于它對于我們喜歡航海的祖先的重要性。
雖然我們在技術上取得了很多進步，船舶仍然是貨物和原材料進出口的最有效工具。這個行業對國家安全也仍然至關重要，不僅因為它長期以來在保衛國家和保護貿易方面起著重要作用，還因為今天的港口軟件和物流平臺儲存著有關哪些國家、哪些公司在世界各地運輸貨物的關鍵數據。
就連“現代資本主義之父”亞當?斯密(Adam Smith)也認為，造船業是極少數理應得到國家支持、而不應單純由市場力量左右的行業之一。
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