人們對商用飛機飛行員職業(yè)的許多誤解都源于一件事：控制臺前有兩個飛行員。誰在干什么——以及什么時候和為什么干？答案取決于級別和角色。
我的航司與大多數(shù)航司一樣，如果一名飛行員上衣袖子和肩章上有四道杠，還戴著一頂有點花哨的帽子，級別就是機長。另一名只有兩道或三道杠的是副機長。不過請記住，“副駕”是副機長的另一種說法——但這是一個令人困惑的說法，因為我們所有人都是飛行員——還有一些航空公司稱新飛行員為“二副”。
絕大多數(shù)飛行員都想成為機長，盡管并沒有規(guī)定說我們必須成為機長。晉升機長取決于資歷，以及要完成指揮課程。隨著同事退休和新人加入，飛行員的資歷也隨之上升，讓我們可以與同事競爭不同的機型，也競爭“指揮權(quán)”。最終，當(dāng)我們競爭所選機型成功時——就像我去年秋天成功競爭到了波音787機型——我們會被分配一個指揮課程。
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