如果知道美國(guó)CEO們賺多少錢，就可以理解為什么現(xiàn)在汽車工人要罷工了。

現(xiàn)在底特律的三大汽車廠工人剛?cè)肼毭啃r(shí)18美元，熟練工人每小時(shí)32美元，平均每小時(shí)25美元，年薪也就是5萬(wàn)多美元。這次工會(huì)最開(kāi)始的要求是將年薪在四年內(nèi)提高40%，將工作日從五天改成四天。現(xiàn)在工會(huì)也做出一些讓步，將工資要求從提高40%降到了36%。

汽車工人的要求看起來(lái)很高，但他們的生活水平在過(guò)去10-20年里，尤其是2008年金融危機(jī)之后，經(jīng)歷了斷崖式下跌。我在2008年三大汽車廠瀕臨倒閉時(shí)曾經(jīng)兩次到底特律采訪。那時(shí)底特律的破敗超乎了我的想象，在市中心這樣的繁華地段，被遺棄的商用樓比比皆是，斑駁的門(mén)窗和跌落的橫幅顯示出已經(jīng)很久沒(méi)有人用過(guò)的痕跡。再?gòu)氖兄行耐忾_(kāi)出去，衰敗的情形更是觸目驚心。曾經(jīng)繁華的中央火車站已經(jīng)棄置不用；曾經(jīng)的工業(yè)園區(qū)已經(jīng)完全荒蕪，雜草叢生，一些居民區(qū)整條街都被遺棄。