電動汽車在中國的銷量正在快速增長。中國經(jīng)濟放緩和芯片短缺似乎都沒有造成任何影響。然而，電池短缺將是另一回事。一家渴望生產(chǎn)電池原料鋰的中國黃金礦商認同這種看法。
紫金礦業(yè)(Zijin Mining)以7.68億美元（合9.6億加元）全現(xiàn)金收購加拿大Neo Lithium，對一家預計截至2022年底EBITDA（息稅折舊攤銷前利潤）虧損的公司來說，看起來也許是買貴了。18%的溢價不低，盡管Neo Lithium的股價今年已上漲一倍多——漲幅落后于鋰價。
在中國電動汽車市場全球領跑的背景下，這筆收購是合乎邏輯的。上月，包括純電動和插電式混合動力車的新能源汽車銷量同比增長150%，而整體汽車銷量同比下降五分之一。Neo Lithium擁有并開采世界上一些最大的鋰礦床。
您已閱讀46%（332字），剩余54%（390字）包含更多重要信息，訂閱以繼續(xù)探索完整內(nèi)容，并享受更多專屬服務。