特斯拉(Tesla)在中國的成功讓中國本土出口商感到意外。大幅降價(jià)已經(jīng)讓特斯拉極具競(jìng)爭(zhēng)力，并將繼續(xù)躋身電動(dòng)汽車銷量排行榜前列——至少在短期內(nèi)。現(xiàn)在，吉利(Geely)已決定利用自己的高端電動(dòng)車型進(jìn)行反擊。
特斯拉的Model 3是去年中國最暢銷的電動(dòng)汽車。這家美國公司今年繼續(xù)保持著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。Model 3和Model Y是上個(gè)月第二和第三受消費(fèi)者歡迎的電動(dòng)汽車。中國本土汽車制造商一直難以望其項(xiàng)背。實(shí)際上，吉利推出高端電動(dòng)汽車品牌Zeekr的計(jì)劃突顯了這樣一個(gè)事實(shí)：吉利目前的電動(dòng)車型陣容幾乎無力抗衡特斯拉。
吉利的這一策略很明智。持有戴姆勒(Daimler) 9.7%股份并擁有沃爾沃汽車(Volvo Cars)的吉利，已經(jīng)在高檔汽車領(lǐng)域形成實(shí)力。中國占到全球奢侈品需求的約五分之一。消費(fèi)者置換更高價(jià)產(chǎn)品的趨勢(shì)依然強(qiáng)勁。
您已閱讀44%（360字），剩余56%（464字）包含更多重要信息，訂閱以繼續(xù)探索完整內(nèi)容，并享受更多專屬服務(wù)。