2017年，克羅地亞歐盟協(xié)調(diào)政策基金（EU Cohesion Policy funds）為佩列沙茨（Pelje?ac）大橋項(xiàng)目撥款3. 57億歐元，占該橋造價(jià)的85%。2018年1月，中國路橋工程有限責(zé)任公司牽頭的聯(lián)合體在這個(gè)克羅地亞最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目競標(biāo)中勝出。
（文首照片說明：2019年3月，中國路橋的工程師在佩列沙茨大橋施工現(xiàn)場。圖片來源：Alamy，“中外對(duì)話”授權(quán)FT中文網(wǎng)使用）
佩列沙茨大橋?qū)⒖肆_地亞最南端的旅游勝地杜布羅夫尼克與北部海濱連接起來。目前兩地之間隔著涅姆走廊，這條12公里寬的狹長地帶屬于鄰國波斯尼亞和黑塞哥維那。佩列沙茨大橋?qū)⒗@過波黑領(lǐng)土，將克羅地亞大陸與佩爾賈沙克半島連接起來，改善兩地的貨物與人員流動(dòng)，從而增強(qiáng)該國的領(lǐng)土凝聚力。這是克羅地亞自2013年成為歐盟成員國以來邁出的重要一步，并希望盡快加入申根區(qū)。
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