隨著各方對波音(Boeing) 737 Max機型的認證方式提出越來越多的批評，美國航空監管機構對其安全程序進行了冗長的辯護；過去6個月里，此型飛機發生了兩起墜機事故。
美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Authority，簡稱FAA）進行干預之際，埃塞俄比亞政府表示，本月亞的斯亞貝巴附近的墜機事故與去年10月在印尼海岸外發生的空難有相似之處。
FAA堅稱，對于顯然導致了去年10月獅航(Lion Air)空難的那種情形，飛行員本來應該接受過培訓，盡管該機構承認，其在培訓指引中并未具體提及名為MCAS的新型防失速系統；該系統可能出現了故障。
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