泰國一個有爭議的中國高鐵項目將是對北京方面的地區雄心、以及泰國軍政府深化泰中關系意愿的重大考驗。
圍繞中泰高鐵計劃的規模、成本和可行性，人們提出了種種質疑。在兩國聲稱希望推進造價52億美元的第一期工程、但又表明最初僅建造3.5公里軌道之后，批評者將之戲稱為“哪兒也去不了的列車”。
該項目是中國轉向東南亞地區的更廣泛戰略的一部分，這一戰略的目的是打通貿易線路、利用有些國家與美國之間的緊張關系以及消除各方對自身領海主張的反對。但湄公河區域鐵路計劃也受到拖延和分歧等問題的困擾，突顯出中國的主導地位及其在鄰國及更遠地區投資建設基礎設施的“一帶一路”貿易線路戰略在地區遭遇更為廣泛的障礙。
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