日本時間6月24日午后，英國“脫歐公投”的結果終于揭曉。脫歐陣營以51.9%對留歐陣營48.1%的微弱優勢勝出。這一始料未及的歷史事件，令日本各界人士目瞪口呆，金融市場可謂驚魂一日。6月24日，日經指數暴跌1286點，跌幅達7.92%，為當日世界各主要金融市場跌幅的第三位。與此同時，東京外匯市場，日元對美元迅速飆升，盤中的日元兌美元匯率，曾一度突破100日元大關。經過周末休市調整，日本央行于6月28日上午，以14.75億美元的應標額，進行了英國“脫歐公投”后的首次公開市場操作。此后三周盡管市場的恐慌情緒暫告一段落，但多數業內人士仍堅持認為，未來的日本市場，在歐洲局勢明朗化之前，股市走低日元升高的趨勢不會改變。

每當世界上出現某種狀況（危機），通常并非得寵的低息日元，必定會成為投資者們搶手的“避險貨幣”。股市跌而日元漲，似乎已成了日本金融市場在應急時刻的“慣例”。極少涉足股市交易的日本百姓，更是甚為不解，但凡遇有風吹草動，世界其他主要金融市場，通常是股市下跌帶動本國貨幣貶值，為何唯獨日本是個例？作如是想者，不一而足。股市跌，當然“玩家”受損，而日元升值，直接受到重創的，自然就是日本出口行業的經濟實體了。以日本最具代表性的汽車行業為例，從中不難看出因匯率浮動，對出口企業所造成的，利潤收益上的直接沖擊。據日本媒體最新報道，當日元兌美元匯率每上升1日元時，日本汽車制造三巨頭的“豐田”（TOYOTA)、“日產”(NISSAN)和“本田”(HONDA)的年利潤，就會分別減少400億、140億和120億（日元）不等。

長期以來，英國在日本人眼中，是個特立獨行的國家，日本企業也一直將英國視為企業聯系歐洲市場的“橋梁”。到目前為止，幾乎包括所有日本國內，超重量級大型企業在內，進入英國的日本企業數量已超1300家——這雖然不可與進入中國的數字同日而語，但在歐洲各國，這一數字排在第二，足見一向秉節持重的日本企業對英國的“癡情”。不少心存僥幸且毫無精神準備的日本企業人，恐怕做夢也不會想到英國留歐陣營，真的會輸掉這場如同賭博的“世紀公投”。他們希望當局出面穩住政局，進而阻止市場繼續惡化，心情之切令人同情，但想法卻過于一廂情愿。正如有專家明確指出的那樣，在全球經濟一體化的當下，要想應對像雷曼危機這樣等級的市場突變，僅靠單獨一國的干預，無異于杯水車薪。當今的國際金融市場，如果沒有相關各國的相互協調，實現市場的相對穩定，幾乎是不可能的。