年年歲歲花相似， 歲歲年年人不同。
別誤會，這與春花秋月無礙，倒是與年年人滿為患的客流更為貼切。每逢春節或“十一”長假，中國從南到北都會上演一次人口大遷徙，不僅歲歲一票難求，關于火車票是否該漲價爭論亦年年熱映。無論以薛兆豐等評論者為首的“漲價派”還是主張“供給不自由 ，價格無意義”者，似乎都不能完全說服彼此及觀眾。
如今，類似討論蔓延到公路領域。2012 年“十一”恰逢中秋，據悉出行人次創下7.4億人，加上國務院剛批準小型客車重大節假日可免費通行高速公路，導致高速公路堵車成為平淡假日的最大看點。各地排起數十公里長龍的高速公路被吐槽成健身場、遛狗場及垃圾場，更有網友調侃“國慶最浪漫的事，就是宅在家里看各種堵車”。
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