昨日哪條消息對中國熔盛重工(Rongsheng Heavy Industries)的股價造成更大打擊：美國監管機構在內幕交易調查中凍結該公司董事會主席張志熔的資產，還是盈利預警？答案是：不應該是前者，因為造船業有很多別的事讓人煩惱。

就像一名對每個新動作或新噪聲都會畏縮的酒醉后遺癥患者，造船業及其投資者心里明白問題是什么：他們仍在承受造船業空前繁榮過后的宿醉之苦。熔盛昨日表示，該公司預期上半年利潤將“大幅減少”。該公司并未具體估量受打擊程度，而是讓投資者自行推測最糟糕情形。巴克萊(Barclays)此前就已預測，該公司全年利潤將下滑四分之一。難怪該公司股價下挫16%。

熔盛提供的理由完全符合當前趨勢，即訂單和價格較去年大幅下跌。根據野村證券(Nomura)的研究，全球而言，今年新船訂單下滑近五分之三。利潤率顯然承受著壓力：巴克萊表示，新造集裝箱船舶（中國船廠的特長）的價格在過去一年已下降15%，而二手船買價跌幅三倍于此。