對中國的經濟結構，目前一個被普遍認可的診斷是中國應當促進消費，減少對投資的依賴。然而簡單地劃分投資與消費常常會出現問題。我們以汽車消費為例。
家庭購車被稱為消費，因此汽車制造是消費品生產，而建造交通設施是投資，修路于是算作投資品生產。多消費而少投資，應用在這里，就是應當多造車少修路。
而在現實生活中，中國許多地方的擁堵問題已經十分嚴重，一些城市已經到了增加汽車數量的社會邊際效益接近零的地步。
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