鋼鐵行業一位知名高管聲稱，新的鐵礦石季度供應合同機制未必能長期維持。這種機制將勢必推高汽車等大眾市場產品價格。
奧地利鋼鐵制造商奧鋼聯集團(Voestalpine)首席執行官沃爾夫岡?埃德爾(Wolfgang Eder)向英國《金融時報》表示，18個月后，在合同談判中，礦商將開始喪失主動權。“我認為就礦商的實力而言，目前的情形不會繼續下去。從來不會只有一方永遠處于強勢，而另一方永遠處于弱勢。”
“目前而言，我們無疑必須接受季度定價。（但是）從中長期來看，我有些懷疑，”埃德爾表示。他是業內備受尊重的人物，也是歐洲鋼鐵工業協會(Eurofer)總裁。
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