根據一項新的分析，從2031年起，歐盟駕車者將為每升柴油支付至少50美分的額外費用，以彌補碳排放成本，這引發了有關人們針對氣候法展開新一輪抗議活動的擔憂。
從2027年起，燃料供應商將被要求購買配額，以覆蓋其二氧化碳排放量，并預計將這一成本轉嫁給消費者。
碳市場分析公司Veyt預計，到2027年，該計劃將使每升柴油增加14美分，隨著更多措施的逐步實施，到2031年，每升柴油的溢價將達到54美分。
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