由于中國電動汽車需求放緩導致用于電池的金屬鋰價格下跌，鋰礦商正在削減成本并縮減擴產計劃。
根據數據集團基準礦物情報(Benchmark Mineral Intelligence)的數據，鋰的價格在過去一年下跌80%以上，降至每噸1.32萬美元，為自2020年以來的最低水平，這是因為市場上供應過剩。
這種后果迫使礦商們——主要是在澳大利亞，該國生產全球40%的供應——限制生產，因為電動汽車需求放緩導致供應鏈中的大量半加工材料庫存堆積。
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