物流專家警告稱，對紅海航運(yùn)的襲擊導(dǎo)致供應(yīng)鏈擾亂，可能會給歐洲制造商和零售商帶來一段“混亂”時(shí)期。
自伊朗支持的也門胡塞武裝上月加強(qiáng)了對途經(jīng)亞丁灣和紅海南部的船只的襲擊以來，幾乎所有集裝箱船都已從蘇伊士運(yùn)河改道，轉(zhuǎn)向繞過好望角的更長的航線。
這一變化主要影響了亞洲和歐洲之間的航行，使正常的35天航程增加了兩周，并造成船只抵達(dá)歐洲港口的時(shí)間間隔較長。
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